JRさんヤバし ALIGNが先越しました！ フォルツァ700の部品はALIGN T-REX 700ユーザーならヘッド、カーボンサポートパイプ、スキッドがポン付けで流用できます。 テールブレードホルダー関係もできるかも 色んなカラーリングがありALIGN凄いですねー

ヘッドレスポンスはエルエレは1であわせました。 これが一番最速ですのでこれに合わせてハンチングこないところを色んなパラメーターであわせこみます。 JR8925のサーボでもヘッドレスポンス1いけます。ただし、インパクションヘッドとハルテック760SP2ブレ…

スタビライザーゲインとレスポンススタイルちょちょいのちょいで素晴らしいホバリングです。 感度は1.31とは違いますよ。アイドルアップもノーマルとは違います。 ハルテックローターは素晴らしいローターです。

Kv 455 RPM/V Maximum Current 248+ A (2 sec) Maximum Power 12,875+ W (2 sec) Continuous Current 135+ A Continuous Power 6,995+ W Maximum Efficiency 93% Voltage Range 44.4 V (12S) - 59.2 V (16S) Io (@10V) 2.2 A Rm (Wind Resistance) 0.009 Ω M…

CGY750 1.40バージョンアップ完了

今回新たにフライトチューニングが付加されました。 あと、取説も最新になりました。 これから買う新品のCGY750は1.40の説明書が付いてくるとおもいます。 アップデートしてもいままでの設定が継承されるので煩わしさのないジャイロです。 フライト始めは必…

純正オートロケース やばいです。 オプションはワンピースです。

オートロやはり焼き入れでした^_^ Glass-bead CNC satin, HRC60 Hardened とかいてあります。

かなりT-REX 700DFCがオークションで見かけられますね やはり通常リンケージが安全、安心 サーボの高寿命サーボのトルクが稼げますのでDFCより通常リンケージ！ JRさんがフォルツァ700だしますが残念ながらDFCなんですよね。いまさら700ですし 買うのは断念…

ステイシー塗り完まち 知り合いのインパクションはシルフィードより静か サーボリンケージもT-REXと同じ対象仕様 ダイレクトサーボリンケージだけはもう買いません^_^ 上空での素晴らしいサウンド テールパイプ24φ ベルト駆動のインパクションに興味が湧き …

ステンレスの頑丈なカラー一体型オートロケース！！ 見た感じ焼き入れですかね ケースのワンウェイを受け止めるスリーブが一体構造に、これなら飛行中空転する心配なし！ これハンパなく頑丈です。 メインギア変更の際 純正のアルミケースだとネジロックつけ…