2013-03-01から1ヶ月間の記事一覧

T-REX700DFC等の動力BT交換

風がある時など地面に置きたくない時、BT交換時、なかなか便利 純正ボディーキャッチは便利!

実はハイブリッド車の場合は1万5000円で発電機要らず!

ハイブリッドに乗っている方ならこれを補助バッテリーに繋ぐだけでなんと1500Wの電源が確保できるんですよ ハイブリッド車はDC-DCコンバータがあるのでリポ充電なら概ねで1300W連続充電できます。 あまり知られたくないですが^ ^ 12セルリポも3C充電お…

プリウスを非常用電源に 納車まち

2012年10月22日 トヨタ自動車は22日、災害時などにハイブリッド車を非常用電源として使えるよう「プリウス」を一部改良すると発表した。オプション装備で100ボルト電源のコンセントを付け、炊飯器などの電化製品に電気を供給できるようにした。 ガソリンを満…

1500Wコンセント付きマイナー後、プリウス購入!

プリウス購入です。 まぁマイナー前黒にのってますが乗り心地が気になり・・・とセカンドカーのクラウンと比べものになりません。 マルチリンクにはかないませんね。 購入理由、何故か?それはマイナー後において震災後にOP追加設定になった1500WのAC電源が…

800MX520KVモーターなかなか

このモーター800MX! ガバナーゲイン相当下げてフライトしましたが、ヘタレリポでもいい感じでした。 トルクがあるって言った方がわかりやすいでしょうか。 700DFCにこれは交換して正解ですわ。 しかも電費が素晴らしいです。 750MXより電費いい感じです。 効…

ハイペリオン充電器のバージョンアップ

ハイペリオン充電器のファームウエアを Ver.5.82 から Ver.5.86 にアップデートしてみました。 バグがあったみたいです。 なんかバランス充電が速くなったかも

やっぱマグライト!

ペンホルダーのLEDマグライトさがしてたらやっと探し当てた。 これ以前から入手したかったんですよね。メカニックさんやよく病院の方が持ってます。 小さいし、ワイドからスポット調整できるし。 回転スイッチなので耐久性ピカイチですね。小さい割になんと8…

この800MXデカイ

コネクタはもちろんこれ これにしないとストールします ステンレスピニオンにしないと摩耗します やはり凄いモーター!

700改800

トレッカーもこれも飛ばしやす!800サイズってほんと安定してます。

時代は800クラス!

これT-REX800E 用ででました。 780でコードが64 800MXモーターとこのローターブレードでバリバリ3Dできますね。 いまの800ブレードも気に入ってますがこのブレードはキレがありそうです。 6300mAのリポも使ってみたいです。

ALIGN 800MX 最強エコモーター常時6.8馬力

とりあえず購入してみた。 馬力に換算すると5100Wで6.8馬力 ピールパワーで11000Wなので14馬力!!! 凄い! これやっぱDFCに取り付けてみます。 スコピより電費もいいみたい。 ステンレスピニオンギヤと黒112メインギヤも必須。 あと、モーターからアンプの…

T-REX800E とT-REX700E DFC

カッコよすぎ!! T-REX800E T-REX700E DFC 700DFCのブレードのAYA700Gは気に入りました。エッジ693SEよりも引きが納得いくものです。かなりピッチをおとしましたが・・・日本製で値段も安いですし。 大きい トレッカーはとても飛ばし易く、とても静かです。…

T-REX 700の800仕様、動力ボルテージテレメトリー

これ、便利です!動力リポのボルテージがプロポの画面にリアルタイムで確認できますよ?

T-REX 700DFCメインブレード変更

メインブレードをエッジ693からAYAに変えてみました。国産はなかなかです。 このブレード凄いです!

T-REX700とT-REX800のギヤのベアリング交換と挿入

これ便利! 簡単にベアリングの脱着が行えます。 抜くのもいれるのも容易です。 黒ギヤには必須です。 ベアリング挿入 ベアリング外し