T-REX 700改800

完成!T-REX700改800インパクション仕様

ヘッドマッチしてます。インパクションのヘッドは一番豪華さといじり甲斐があります。 ファンテックのスペシャルローター これ素晴らしいですよ モーターはインパクションヘッドに合わせて800MXの520KVに変更 ヘッドとモーターは実積あります。 機体は蛍光ピ…

このヘッドいいわ!

全て極太3mmリンケージ 5φボール ターンバックルにてトラッキングは完璧に合わせられました。また、振動でターンバックルリンケージがズレる事は全くありませんでした。 ローターはファンテックで悩まされたのでALIGNの780に替えました。 DFCダンパーと違い…

ガッチリのターンバックルリンケージ

すごいゴツい これでDFCアームから卒業できる! 微妙なトラッキング合わせも可能 このボールリンクがあり得ない耐久性です。どこぞのメーカーさんのリンクとは偉い違いですよ。

このヘッド!買い!

T-REX800DFCをノーマルスワッシュでしかも通常リンケージでしかもローダウンメインシャフト トラッキングもターンバックだから完璧にローター面が合います。 これでダンパーさえ換えればF3C仕様いける! なんといってもまわり止め一体ハブ!

T-REXもカッコいい

右がT-REXで左手がインパクション DFCヘッドなら尚、カッコイイ とりあえずジュラスキッドつけてみよう

デュバル

一段上行く塗装です。素晴らしい フロント側はダンパーゴムが見えないようにか太くなった分だけオフセットされてます。 T-REX700改800はポン付でピッタリでした。

T-REX 700改800最強仕様

スワッシュリンクとスワッシュリンケージも丈夫なやつにかえました。このリンケージ曲げようと思っても手では曲がりません。あと、JRやインパクションと違いリンクは磨耗がほとんどありません。ボールも頑丈の5mm。 ALIGNはいままでリンクの磨耗で交換したこ…

850MX 490KV 購入。

T-REX 700改800用に850MXモーター!! コントロよりも良さそうなモーター。 800MXでも満足なんですが今んとこ最強のこのモーター使ってみたいと思い とりあえず490KVを購入してみた。 160アンプ以上でないと使えないぐらいパワフル。回転落ちも激減らしい。 …

やっぱりこれ最高!

800MXモーター トルクあります。 静演技も楽。 そのうちT-REX800E TREKKERもこのモーターに替えよう。 T-REX800は素晴らしい!

改めてT-REXの方が

シルフィードとT-REXどっちが自分にはあってるか 率直にT-REXでした>_< やはり上空でのロールや縦もの演技はシルフィードよりやり易い なんでだろう リンケージよーく眺めて・・・ やはりT-REXのあの対象的なリンケージやねじれの少ないフレーム構造 トルク…

ロータークリップ

T-REXのロータークリップ装着

T-REX 800用ステーシー3が眠ったまま

購入してシルフィードにハマりぎみでいまだT-REX 800にステーシーが取り付け出来てません(ーー;) 早く取りかかねばψ(`∇´)ψ このピンクが一番カッコいいかな これ付けたT-REX はとってもデカくなりますよ!

T-REX700改800 160Aアンプ

キャッスル160に変えてからパワーが良い!! ヘッドリンケージはとりあえずこれに交換このほうがロール系は相性がいい。 しかも、フラッター音調整が出来るセンターハブなので調整自由自在。 プラダンパーでどんな回転域でもミソスリ0です。実証済み。 もち…

T-REX800メンテ

T-REXってメンテする部分がほとんどなくベルト駆動でもないのでこの冬場のベルトのテンションなどの調整も不必要。 スラストベアリングとラジアルみたけど全く異常なし、モリブデングリスで汚く見える(≧∇≦) T-REX800にステイシー800ボディ。 これ一番欲し…

ラダーサーボ他変更

まずはラダーサーボ256hvで物足りなさを感じた為、変更。 やはりsv系の276サーボ ブラックコードになってます。 JRのメタルアジャスタブルホーンでシッカリセンター合わせ。 今んとこラダーサーボはこれしかないでしょう。 S-リンクでパラメータもいじりまく…

dfcヘッドでF3C

このヘッドでF3Cをやってみました。 3Gジャイロ設定少しいじればバッチリになります。 やはりローター面が低くなりロール軸が綺麗になります。 縦もの、横もの演技がやりやすい! JRの機体よりアラインの機体がとても素直なのはどうしてでしょうか? JRの機…

メインギヤ&モーター交換

メインギヤ110、モーター450KV ピニオンはステンレス13でワッシャーついてますね。このワッシャーは600と700.800用が入ってました。 とりあえずワッシャーいれたらメインギヤとピニオンギヤが見事にツライチになりました。

800クラス二機体制において750MX 450KV

http://www.youtube.com/watch?v=lehWBq_rjLA http://www.youtube.com/watch?v=16vn2ZscpPQ http://www.youtube.com/watch?v=IaJxwH9lwcY http://www.youtube.com/watch?v=ZQ5c7mT-Zk8 http://www.youtube.com/watch?v=_3aNTAgrRns 安くて十分のパワー、電費…

750MX450KVの良さ!T-REX 700改800へ

アラインのこの750MX450KVのモーターはとてもトルクがありF3Cと800の機体でもエクストリーム3Dもいけるモーターです。アライン公式にも載ってますね。 800クラスはそもそも700クラスみたいに回転を回さなくても落ちてきませんから。ピルフリやサイドチクなん…

T-REX 700の800仕様、動力ボルテージテレメトリー

これ、便利です!動力リポのボルテージがプロポの画面にリアルタイムで確認できますよ?

フタバ テレメトリーGPSで測定

REX700をロングテールにしてREX800にしたものでスピード計測してみました。 機体はDFCでは無く、REX700のV2のコンバージョンです。 メインローターはALIGNの800ローター 上空ピッチは9°、ガバナー1850回転 全開飛行で158キロでした。やはり回転上げないとス…

最近はREX700ノーマルFBL

REX700ノーマルFBLで3C練習中 CGY750のジャイロ感度100%まで上げられます! ノーマルFBがこんなに飛ばしやすいとは最近そうおもいますね。 まぁCGY750はすっばらしい今回アプデのアルゴリズム。納得のいく機体のとまり&操作になります。ワンフライトでリポ…

ブラックシャークお気に入り

裸とは違って空気抵抗が少ないです。

REX700スパイラルセカンドギヤ取り付け

セカンドギヤノイズがこれでかなり解消\(^o^)/ とっても簡単に取り替えできるのでREXは楽々です。

REX700に750MX

搭載しました。 今日は風強くて飛ばせません

REX700テール両引き

テール周りメンテのついでに両引きにしてみます。 デザインいいですね。 この両引き剛性もいいですがベアリング支持なのでスルスルです。 もちろんガタは皆無でしょう。

BLS255&BLS256サーボ交換、リポ直結OK

イメチェンで

カッコいいからといっても

REX700DFCヘッドは まず、エレベータサーボがすぐイかれるようになります。私し、検証いたしました。 やはり少しのハードランディングで逃げのないDFCヘッドはかなりサーボに負担がかかるようです。 ピッチアームからボルト固定リンケージなので。 やはりピ…

FUSUNO Canopy Trex 700E FUC-TX705E やっと買えた!

やっと入荷で購入できました!!(^^♪

ジュラコンダンパー

3Gヘッドにジュラコンダンパーを入れてみました。 さてどんなものか。